عمال سكك حديد فرنسا يتظاهرون مع موظفي القطاع العام في مارس

دُعي عمال سكك الحديد في فرنسا الجمعة للانضمام إلى تظاهرة ينظمها موظفو القطاع العام الشهر المقبل ضد أجندة إصلاحات الرئيس ايمانويل ماكرون في تحرك سيشكل اختبارا رئيسيا لمدى قدرتهم على التأثير.

و دعا رئيس الاتحاد العام للعمل (سي جي تي) أكبر نقابة عمالية في فرنسا، إلى التظاهر في 22 مارس المقبل للاحتجاج على خطة حكومية تقضي بالغاء بعض الامتيازات الممنوحة لعمال السكك.

و جاء إعلان النقابة غداة تسليم حكومة ماكرون الوسطية تقريرا يدعو الى إصلاح قطاع السكك الحديد الذي يعاني من المديونية.

و أعلن رئيس الاتحاد العام للعمل فيليب مارتينيز لاذاعة “فرانس انتر” ان “عمال السكك الحديد سينظمون تظاهرة وطنية في 22 مارس حيث سيدافعون بالتأكيد عن الخدمات العامة ووظائفهم ووضعهم”.

و يتوقع أن تخرج تظاهرة لموظفي القطاع العام في اليوم ذاته ضد عملية إصلاح تتضمن حزمة للاستغناء عن العمالة الزائدة عن الحاجة و تدعو لمزيد من العقود قصيرة الأجل.

و يريد ماكرون إلغاء 120 ألف وظيفة في القطاع العام خلال سنواته الخمس في السلطة.

احتجاجات سابقة

واجه ماكرون البالغ من العمر 40 عاما، أول سلسلة تظاهرات نظمها الاتحاد العام للعمل في شتنبر و أكتوبر العام الماضي على خلفية تعديلات أدخلها على قانون العمل. و لم تنجح التظاهرات في ثنيه عنها.

و أثار النصر الذي حققته الحكومة في هذا السياق تساؤلات بشأن مدى احتفاظ اتحادات العمال الفرنسية التي كانت تقلق المسؤولين في الماضي، بقدرتها على تحريك الشارع وتعطيل الخدمات العامة.

و تتزامن تظاهرات 22 مارس مع الذكرى الخمسين لتظاهرة طلابية كبيرة في جامعة قرب باريس في 1968، مهدت لاضرابات عامة شلت البلاد في ماي من نفس العام.

و تعد التظاهرات الواسعة والإضرابات مشهدا معتادا في فرنسا حيث أجبرت الحكومات في الماضي على التراجع عن سياسات معينة، لكن ماكرون تعهد المضي قدما.

و الجزء الأكثر حساسية في تقرير إصلاح سكك الحديد والذي عُرض الخميس، يقترح عدم منح العمال الجدد امتيازات التوظيف التاريخية نفسها مثل زملائهم، ومن بينها التقاعد المبكر وضمان العمل مدى الحياة.

و قال كريستوف كاستانييه رئيس حزب “الجمهورية إلى الأمام” الذي ينتمي اليه ماكرون الجمعة “لا يتعارض مع المنطق القول أنك إذا وظفت موظفين جدداً يتعين اعطاؤهم راتباً تقاعدياً مساوياً لما يتقاضاه غيرهم من الفرنسيين”.

و قال كاستانييه انه في المعدل فإن عمال سكك الحديد البالغ عددهم 140 ألفا يتقاعدون بعمر 57,5 سنة مقارنة مع 62 سنة في القطاع الخاص. و يتقاعد سائقو القطارات في اوائل خمسينياتهم.

و التقرير المتعلق بإصلاح سكك الحديد الذي أعده الرئيس السابق للخطوط الجوية الفرنسية جان-سيريل سبينيتا، يقترح 43 تغييرا منها وقف تشغيل خطوط صغيرة خاسرة في مناطق ريفية.

و قال ان وضع السكك الحديد “مقلق”، مشيراً إلى خسائر سنوية من 3 مليارات يورو.

و يتوقع أن تصل ديون شبكة السكك الحديد إلى 50 مليار يورو في 2018، وفق التقرير.

كلمات دليلية ،
2018-02-16 2018-02-16

عذراً التعليقات مغلقة

عذراً التعليقات مغلقة

وكالات